إعادة بناء جسر السياسية

نطاق المشروع والجهات المنفذة

يعيد المشروع بناء جسر السياسية فوق نهر الفرات في مدينة دير الزور. وأعلنت وزارة الأشغال العامة والإسكان السورية في 4 حزيران 2026 انطلاق أعمال بناء الجسر وإعادة تأهيله، التي تنفّذها المؤسسة السورية للبناء والتشييد بإشراف وزارة النقل ممثلةً بـالمؤسسة العامة للمواصلات الطرقية، بمدة تعاقدية قدرها 12 شهراً. وبحسب سانا، انطلقت الأعمال في 29 أيار 2026.

وقال المهندس عبد الكريم الخضر، مدير فرع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية في دير الزور، لسانا في 4 حزيران 2026 إن فرق المؤسسة أنهت الإجراءات الفنية والإدارية الخاصة بالعقد المبرم مع الجهة المنفذة، وإن الجسر سيعيد وصل ضفتي الفرات ويسهّل تنقّل الناس والبضائع بين منطقتي الجزيرة والشامية.

الجسر والأعمال

بحسب أحمد العكل، مدير فرع المؤسسة السورية للبناء والتشييد في دير الزور، يبلغ طول الجسر نحو 400 متر ويتألف من 11 فتحة، انهارت ست منها انهياراً كاملاً، وتحتاج الخمس الباقية، ثلاث من جهة المدينة واثنتان من جهة حطلة، إلى صيانة وتأهيل (سانا، 31 تموز 2026).

وتبدأ الخطة المبدئية للتنفيذ، كما عُرضت لسانا في نيسان 2026، بالقسم السفلي من الجسر: تأهيل الركائز بما فيها أجزاؤها المغمورة، بإحاطتها بكستونات وتفريغ المياه منها. ثم تُركَّب الجوائز مسبقة الصنع بروافع خاصة وتُصبّ البلاطات الرابطة بينها، وتليها الأعمال المتمّمة كالتزفيت والأطراف والحمايات والإنارة. وحتى 19 حزيران 2026، شملت الأعمال بحسب المدير العام للمؤسسة السورية للبناء والتشييد حسن رحمون قشط طبقة الإسفلت وإنشاء ممر وصول إلى الركائز وتجهيز الرافعة الانسحابية للجوائز مسبقة الإجهاد.

ضمن خطة لتأهيل ثلاثة جسور

جسر السياسية واحد من ثلاثة جسور في دير الزور تشملها خطة لإعادة التأهيل، إلى جانب جسر الميادين وجسر العشارة. ففي نيسان 2026 عاين وفد من المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية جسر السياسية لتحديث دراسته السابقة، وقال مديرها العام المهندس معاذ نجار إن جسري السياسية والميادين أُدرجا في خطة عام 2026. وفي 29 أيار 2026 قال نجار إن المؤسسة أنجزت الدراسات الخاصة بالمشاريع، وإن التعاقد سيجري مع المؤسسة السورية للبناء والتشييد لتنفيذ أعمال الصيانة وإعادة التأهيل في الجسور الثلاثة. وفي 1 حزيران 2026 أعلنت وزارة الأشغال العامة والإسكان إنهاء المرحلة الأولى من تدعيم جسر العشارة، وأنها تستعد لإطلاق أعمال التجهيز والتحضير لجسري السياسية والميادين في الأسبوع التالي.

الأهمية الاستراتيجية للجسر

تصف وزارة الأشغال العامة والإسكان الجسر بأنه من المشاريع الحيوية والاستراتيجية في محافظة دير الزور، إذ يربط مدينة دير الزور بريفها الشمالي وبالمناطق الشمالية من البلاد، ويُعدّ من أهم محاور العبور بين ضفتي نهر الفرات.

لماذا احتاج الجسر إلى إعادة البناء؟

بحسب الوزارة، أدى تدمير الجسر في السنوات الماضية إلى انقطاع التواصل بين أجزاء واسعة من المحافظة، فاضطر الأهالي إلى التنقّل بالسفن والعبّارات النهرية البدائية، مع ما رافق ذلك من مخاطر أبرزها الغرق.

وأضافت الوزارة أن ارتفاع منسوب الفرات دمّر أيضاً المعابر والجسور الترابية المؤقتة التي أُنشئت لتأمين العبور. وكان نجار قد قال في 29 أيار 2026 إن أعمال ردم بدائية نُفّذت سابقاً على جسور المحافظة تضرّرت في الفيضان الأخير. وإلى حين إنجاز الجسور الثابتة، افتتحت محافظة دير الزور في 13 تموز 2026 جسراً ترابياً وجسراً عائماً معبرين مؤقتين بين المدينة ومنطقة الجزيرة، بحمولة قصوى 25 طناً لكلٍّ منهما (تلفزيون سوريا، 3 آب 2026).

الأهداف التنموية للمشروع

بحسب وزارة الأشغال العامة والإسكان، يهدف المشروع إلى:

• إعادة الحياة الطبيعية إلى المنطقة وتسهيل حركة المواطنين
• تعزيز النشاط الاقتصادي والخدمي في المحافظة
• التخفيف من معاناة التنقّل بين ضفتي الفرات ومخاطره
• توفير معبر آمن ومستدام للسكان وتحسين حركة النقل والتجارة في المحافظة

الأسئلة الشائعة

ما الجسر الذي تجري إعادة بنائه وأين يقع؟

جسر السياسية فوق نهر الفرات في مدينة دير الزور. يبلغ طوله نحو 400 متر، ويربط المدينة بريفها الشمالي وبالمناطق الشمالية من البلاد.

من يتولى تنفيذ المشروع ومن يشرف عليه؟

تنفّذ المؤسسة السورية للبناء والتشييد الأعمال بإشراف وزارة النقل ممثلةً بالمؤسسة العامة للمواصلات الطرقية. وأعلنت وزارة الأشغال العامة والإسكان انطلاق الأعمال في 4 حزيران 2026.

كم تستغرق مدة المشروع؟

المدة العقدية 12 شهراً، وانطلقت الأعمال في 29 أيار 2026. وفي 31 تموز 2026 قالت المؤسسة السورية للبناء والتشييد إن تقدّم الإنجاز على المخطّط أدى إلى تقديم الموعد المتوقّع لإنهاء المشروع إلى 29 آذار 2027.

إلى أين وصلت الأعمال؟

في 31 تموز 2026 بلغت نسبة الإنجاز الفعلية 19٪ مقابل 8.5٪ مخطّطة. وفي 2 أيلول 2026 قالت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية إن تنفيذ الركائز بلغ مراحل متقدمة وإن صبّ الجوائز يُتوقّع أن يبدأ خلال أقل من 15 يوماً.

هل يندرج المشروع ضمن خطة أوسع؟

نعم، فجسر السياسية واحد من ثلاثة جسور في دير الزور ضمن خطة لإعادة التأهيل، إلى جانب جسر الميادين وجسر العشارة.

لماذا احتاج الجسر إلى إعادة البناء؟

دُمّر الجسر في السنوات الماضية فانهارت ست من فتحاته الإحدى عشرة انهياراً كاملاً، وتضرّرت أعمال الردم المؤقتة السابقة بفيضانات الفرات، فاعتمد الأهالي على العبّارات النهرية للتنقّل.

ما الفوائد المتوقعة من المشروع؟

بحسب وزارة الأشغال العامة والإسكان، يُتوقّع أن يوفّر المشروع للسكان معبراً آمناً ومستداماً بين ضفتي الفرات، وأن يسهّل حركة المواطنين، ويحسّن حركة النقل والتجارة، ويعزّز النشاط الاقتصادي والخدمي في المحافظة، ويعيد ربط مدينة دير الزور بريفها الشمالي وبالمناطق الشمالية من البلاد.

تحديث 2026-07-31

نشرت وكالة سانا في 31 تموز/يوليو 2026 مؤشّرات تقدّم مشروع إعادة إنشاء جسر السياسية في دير الزور، نقلاً عن أحمد العكل مدير فرع المؤسسة السورية للبناء والتشييد في دير الزور: نسبة إنجاز فعلية 19٪ مقابل 8.5٪ مخطّطة، ونسبة مدة منقضية نحو 16٪. والمدة العقدية 12 شهراً، وقد انطلقت الأعمال في 29 أيار/مايو 2026، وأدى تقدّم الإنجاز على المخطّط إلى تقديم الموعد المتوقّع لإنهاء المشروع إلى 29 آذار/مارس 2027.

وبحسب الوكالة، بلغت أعمال البيتون المسلّح للركائز، وهي النشاط الرئيسي الواقع على المسار الحرج، 60٪ مع توقّع إنجازها خلال 25 يوماً، وتجميع الرافعة الجسرية 95٪ خلال 5 أيام، وصناعة القوالب المعدنية لصبّ الجسور الحاملة للبلاطة 85٪ خلال 6 أيام، وتفصيل الحديد الإنشائي للجسور الرئيسية 6٪. وكانت سانا قد أوردت في 20 تموز/يوليو، نقلاً عن المدير العام للمؤسسة حسن رحمون، نسبة إنجاز إجمالية 17٪، مع صبّ الركائز البيتونية داخل مجرى نهر الفرات وتركيب رافعة انسحابية لتسريع التنفيذ.

تحديث 2026-09-02

قال المدير العام للمؤسسة العامة للمواصلات الطرقية المهندس معاذ نجار لسانا، خلال جولة على موقع المشروع في 2 أيلول/سبتمبر 2026، إن تنفيذ ركائز الجسر قطع شوطاً كبيراً رغم ارتفاع منسوب نهر الفرات. وأوضح أن المؤسسة السورية للبناء والتشييد أنجزت حوامل الجوائز وجهّزت الرافعة الانسحابية، على أن يبدأ صبّ الجوائز خلال أقل من 15 يوماً.

وقال مدير فرع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية في دير الزور المهندس عبد الكريم الخضر إن ارتفاع جريان النهر أخّر صبّ تيجان الركائز تأخيراً محدوداً جرى تجاوزه، وإن التحضير جارٍ لصبّ الجوائز البيتونية مسبقة الإجهاد، وإن الأعمال تسير لإنجاز المشروع ضمن المستوى الفني والمدة المحددين.